Beste bezoekers,
Onlangs heeft Youtube eenzijdig besloten de voorwaarden aan te passen. Dit betekend dat ik geen inkomsten meer ontvang met het maken en weergave van de filmpjes van de scheepvaart. De grens is opgetrokken naar 4000 uur weergave per jaar en 1000 abbonees. 4000 uur is geen probleem, maar 1000 abbonees heeft het kanaal bij lange na niet.
Wilt u mij helpen met een abbonement te nemen op het Youtubekanaal van Nachtfotograaf?
Het kost alleen de moeite van 1 klik op abboneren bij een van mijn filmpjes. Het helpt om deze hobby betaalbaar te houden en nieuwe foto's en filmpjes te kunnen blijven maken.
Mijn vriendelijke dank.
Youtube kanaal van Binnenvaart in Beeld.
  • Nederlands
  • English
  • Français
  • Deutsch
Canal d'Ourthe
Begin vaarweg: 
Luik
Hoogte begin vaarweg: 
60.00 meter
Einde Vaarweg: 
Wasserbillig
Hoogte einde vaarweg: 
130.00 meter
Lengte kanaal bij opening: 
261 km
Begin bouw: 
1827
Bouw onderbroken in: 
1831
Ook bekend als: 
Maas Moezel kanaal
Meuse Moselle canal
Kanaal van Buret
Kanaal van Bernistap
Aantal tunnels: 
1
Lengte tunnel: 
1 130 meter
€ 45.00
€ 45.00
€ 50.00
€ 40.00

laatste wijziging
30. juni 2016 - 13:04

Canal de jonction de la Meuse à la Moselle
Het Ourthekanaal of Maas-Moezel Kanaal (ook wel kanaal van Buret of kanaal van Bernistap) is een nooit volledig afgewerkt kanaal dat de Maas te Luik zou verbinden met de Moezel te Wasserbillig. Het project kwam tot stand op initiatief van koning Willem I. Door de enorme kostprijs en de politieke instabiliteit na de Belgische revolutie kwamen de werken tot stilstand.

Van Luik tot Houffalize begon men een lateraal kanaal van de Ourthe, dat later werd afgewerkt. Voorbij Houffalize, bij Bernistap, moest het kanaal de waterscheidingslijn tussen het Maas- en het Moezelbekken overwinnen door een ongeveer 2,5 km lange tunnel. Daarna vervolgde het zijn weg naar Wasserbillig via de valleien van de Woltz en de Sûre. De totale lengte zou 261 kilometer bedragen en het enorme hoogteverschil tussen de Maas (Luik, 60 m boven de zeespiegel), de waterscheiding te Bernistap (500 meter) en de Moezel (op 130 meter hoogte) zou overwonnen worden door 218 sluizen.

Het huidige kanaal is beperkt tot enkele kilometers vanaf de samenvloeiing van de rivier de Vesder en de Ourthe bij Chênée tot aan de Maas in Luik. Er is geen scheepvaart meer op het kanaal. De eerste sluis is nog in werkende staat, maar de andere sluizen zijn verlaten gesloopt of volgestort en wegen overheen gebouwd.
Aan Luxemburgse zijde werd het toegangskanaal tot de tunnel te Hoffelt in 1964 gedempt.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Canal d'Ourthe. Canal Meuse Moselle.
Kanaalresten bij Bernistap
Kanaalresten bij Bernistap